“101”這個數字(zi)，對(dui)嘉興這座紅色之(zhi)城有著(zhu)特殊的意義：

“101”是一段令(ling)人(ren)振奮的歷(li)史。101年前，星星之火(huo)，在(zai)嘉(jia)興(xing)南湖(hu)紅(hong)船(chuan)上點燃；101年后，紅(hong)船(chuan)精神(shen)，在(zai)生機盎然(ran)的神(shen)州大地(di)上傳承。

“101”是一趟開往春天的(de)公交車。2004年(nian)，時任浙江省(sheng)委書(shu)記習近平在嘉(jia)興(xing)調(diao)研(yan)時，搭乘101路(lu)(lu)城鄉(xiang)(xiang)公交車，親身感受嘉(jia)興(xing)城鄉(xiang)(xiang)基礎設施建(jian)設一體化(hua)帶來(lai)的(de)變(bian)化(hua)；2022年(nian)6月29日，嘉(jia)興(xing)正式開通101路(lu)(lu)紅色經(jing)典公交線(xian)路(lu)(lu)。

101年(nian)的滄桑巨(ju)變，映照歷史與(yu)現(xian)(xian)代，也體現(xian)(xian)了中國共產黨(dang)人(ren)的初心與(yu)使命。

2022年7月23日，恰逢中共一大召開101周年。沿著習近平總書記的光榮足跡，以“101路公交車”為起點，路空協同立體交通（南湖）產業研究院（以下簡稱“南湖交通院”）正式落戶南湖，為南湖交通開啟新的篇章。
智慧軍工聯盟理事長、中國工程院院士蘇東林受邀參會并做主題報告，聯盟及中國航天空氣動力技術研究院、北京長鷹恒容電磁科技有限公司、中國華信郵電科技有限公司等會員單位受邀參會并簽約。

上午九時，路空協(xie)同立(li)(li)體(ti)交(jiao)通(tong)(tong)（南湖）產(chan)業研(yan)究院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)成立(li)(li)暨專(zhuan)題(ti)報告會(hui)(hui)在南湖區隆重召(zhao)開(kai)。此次活動以“聚(ju)國(guo)家戰(zhan)略科(ke)技(ji)力量(liang)  樹(shu)未來(lai)交(jiao)通(tong)(tong)創新范式”為(wei)主(zhu)題(ti)，由中國(guo)交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)、交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)(shu)部(bu)(bu)科(ke)學(xue)研(yan)究院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、嘉興(xing)市人民政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)(fu)主(zhu)辦(ban)，交(jiao)科(ke)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)科(ke)技(ji)集團有限公司、嘉興(xing)市南湖區人民政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)(fu)、嘉興(xing)市科(ke)學(xue)技(ji)術局承辦(ban)，浙江(jiang)省(sheng)政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)(fu)駐京(jing)辦(ban)事(shi)(shi)處協(xie)辦(ban)。交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)(shu)部(bu)(bu)原副(fu)(fu)部(bu)(bu)長(chang)、全國(guo)人民代表(biao)大會(hui)(hui)常務委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)委(wei)員(yuan)(yuan)翁(weng)孟勇，北(bei)斗(dou)總(zong)(zong)師(shi)、中國(guo)工(gong)(gong)(gong)程院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)士(shi)楊(yang)長(chang)風，中國(guo)工(gong)(gong)(gong)程院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)士(shi)蘇東(dong)林，國(guo)家北(bei)斗(dou)重大專(zhuan)項工(gong)(gong)(gong)程副(fu)(fu)總(zong)(zong)設計師(shi)郭樹(shu)人，原總(zong)(zong)后軍(jun)(jun)事(shi)(shi)交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)(shu)部(bu)(bu)副(fu)(fu)部(bu)(bu)長(chang)、中國(guo)交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)副(fu)(fu)會(hui)(hui)長(chang)姜(jiang)銳剛(gang)，交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)(shu)部(bu)(bu)科(ke)學(xue)研(yan)究院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)長(chang)石寶林、副(fu)(fu)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)長(chang)方(fang)海(hai)，國(guo)務院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)、中央軍(jun)(jun)事(shi)(shi)委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)空中交(jiao)通(tong)(tong)管制委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)(hui)原政(zheng)(zheng)(zheng)委(wei)姜(jiang)志引，清華大學(xue)車輛與運載學(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)講席(xi)教授、歐洲科(ke)學(xue)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)士(shi)曲小波，國(guo)家發展改革委(wei)國(guo)防動員(yuan)(yuan)研(yan)究中心副(fu)(fu)主(zhu)任張笑，嘉興(xing)市委(wei)副(fu)(fu)書(shu)記、市長(chang)李軍(jun)(jun)，浙江(jiang)省(sheng)政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)(fu)(fu)駐北(bei)京(jing)辦(ban)事(shi)(shi)處、黨組(zu)成員(yuan)(yuan)、副(fu)(fu)主(zhu)任邵千(qian)龍，浙江(jiang)省(sheng)交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)(shu)廳(ting)黨組(zu)成員(yuan)(yuan)、總(zong)(zong)工(gong)(gong)(gong)李志勝，嘉興(xing)市副(fu)(fu)市長(chang)王慧琳等參加了會(hui)(hui)議。

活(huo)動第(di)一階段由中共嘉(jia)興市(shi)南(nan)湖區委書記邵潘鋒主持。邵潘鋒表示，剛剛閉幕(mu)的(de)浙(zhe)江(jiang)省第(di)十(shi)五(wu)次黨代會提出(chu)了“創(chuang)新(xin)制勝”工作導(dao)向，明確支持“嘉(jia)興打造(zao)長三角城市(shi)群重要(yao)中心城市(shi)”，交(jiao)通(tong)運輸部科(ke)學研究院(yuan)（以(yi)下簡(jian)稱“交(jiao)科(ke)院(yuan)”）和南(nan)湖區著眼構(gou)建(jian)(jian)未來交(jiao)通(tong)產業(ye)新(xin)業(ye)態，決定(ding)成立南(nan)湖交(jiao)通(tong)院(yuan)并實施系列產業(ye)項目，并將(jiang)以(yi)此為(wei)重要(yao)依(yi)托，在南(nan)湖傾力打造(zao)的(de)亞(ya)太路科(ke)創(chuang)帶，建(jian)(jian)設具有全(quan)國示范意義(yi)的(de)未來交(jiao)通(tong)小鎮。

石寶(bao)林(lin)院長在(zai)致辭中首先對南(nan)湖(hu)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)院的(de)成立表示熱烈(lie)祝賀，并指出“這是嘉興(xing)市(shi)路空協(xie)同立體(ti)(ti)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)示范(fan)(fan)工程結出的(de)第一(yi)枚碩果”。接下來(lai)，交(jiao)(jiao)科院將繼續(xu)以紅(hong)船精神(shen)為(wei)引(yin)領，矢志篤行(xing)(xing)，履行(xing)(xing)社會責任，圍(wei)繞加快建(jian)設(she)(she)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)強(qiang)國(guo)、國(guo)家綜(zong)合立體(ti)(ti)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)網(wang)規劃的(de)戰略(lve)要求(qiu)，與各位合作伙(huo)伴一(yi)起將南(nan)湖(hu)產(chan)業研究(jiu)院建(jian)成綜(zong)合立體(ti)(ti)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)領域省級新(xin)型研發(fa)(fa)機構，建(jian)構支撐國(guo)家戰略(lve)科技(ji)(ji)(ji)力量產(chan)業技(ji)(ji)(ji)術攻關(guan)的(de)專業化(hua)(hua)、工程化(hua)(hua)、開發(fa)(fa)型研究(jiu)院，協(xie)同相關(guan)資源(yuan)建(jian)設(she)(she)示范(fan)(fan)基(ji)地(di)(di)，在(zai)綜(zong)合立體(ti)(ti)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)技(ji)(ji)(ji)術創(chuang)新(xin)、融(rong)合、集成、驗證、檢(jian)測、認證等方(fang)面為(wei)南(nan)湖(hu)發(fa)(fa)展賦能(neng)(neng)，形成“研究(jiu)院+測試場(chang)+示范(fan)(fan)基(ji)地(di)(di)”的(de)產(chan)學研用一(yi)體(ti)(ti)化(hua)(hua)科技(ji)(ji)(ji)高地(di)(di)，推(tui)動技(ji)(ji)(ji)術成果落地(di)(di)，開辟綜(zong)合立體(ti)(ti)智能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)新(xin)路徑，構建(jian)未來(lai)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)產(chan)業新(xin)生態，為(wei)區域科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)、經濟社會發(fa)(fa)展，為(wei)建(jian)設(she)(she)現代綜(zong)合交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸體(ti)(ti)系探路示范(fan)(fan)作用。

姜銳剛在(zai)致(zhi)辭中表示，當前交通(tong)強國(guo)(guo)建(jian)設在(zai)全國(guo)(guo)蓬勃開(kai)展，南(nan)湖交通(tong)院建(jian)設正逢其時，中國(guo)(guo)交通(tong)運輸協會將(jiang)一如(ru)既往地(di)支持和支撐(cheng)南(nan)湖交通(tong)院的工作，路空分會將(jiang)著重在(zai)三個方面做好工作：一是更好地(di)為(wei)產業(ye)(ye)服(fu)(fu)務(wu)；二是要更好地(di)為(wei)企業(ye)(ye)服(fu)(fu)務(wu)；三是更好地(di)為(wei)地(di)方政府服(fu)(fu)務(wu)。

王慧琳副市長代表嘉興(xing)(xing)市委、市政府(fu)對參(can)會的專家代表表示熱烈的歡(huan)迎。她(ta)介紹說，嘉興(xing)(xing)位(wei)于長三(san)角中心(xin)腹地(di)(di)，近年(nian)來已成(cheng)為(wei)全面(mian)接(jie)軌上海、融(rong)入(ru)長三(san)角的前沿(yan)陣地(di)(di)。今天，南湖(hu)交通(tong)院的成(cheng)立是(shi)嘉興(xing)(xing)市科(ke)技(ji)創新和交通(tong)產(chan)業(ye)發展具有里程碑意義的一件大事。如今的嘉興(xing)(xing)，正全面(mian)開啟(qi)第(di)二個百年(nian)的現代化建設新征程，主動融(rong)入(ru)新發展格局(ju)，奮力塑造引領未來的新增(zeng)長極。

在全(quan)體與會人員的共同(tong)(tong)見證下，翁孟勇部長和李軍市長共同(tong)(tong)為(wei)南湖交通院(yuan)揭牌，意味著(zhu)南湖交通院(yuan)在這片紅船起(qi)航的沃土上(shang)真正扎下根來，即將揚(yang)帆起(qi)航。

活(huo)動現場還(huan)舉行(xing)了南(nan)湖101號無人(ren)船(chuan)啟(qi)動儀式。隨(sui)著(zhu)諸位專家(jia)同時按下推桿(gan)，一(yi)(yi)艘標有“南(nan)湖101”字(zi)樣紅(hong)色旗幟的(de)無人(ren)船(chuan)，飛馳(chi)在南(nan)湖上，激起層(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)白色浪花，與島畔的(de)紅(hong)船(chuan)相互映照：一(yi)(yi)邊是(shi)穿越101載歲月歷史積淀豐厚，一(yi)(yi)邊是(shi)智能交通技術(shu)加持科技感十(shi)足，一(yi)(yi)古一(yi)(yi)今，一(yi)(yi)動一(yi)(yi)靜，昭(zhao)示著(zhu)嘉興交通正整裝重發，踏上實現第(di)二個百年奮斗目標的(de)新的(de)征程。

南湖交(jiao)通研究(jiu)(jiu)院(yuan)、中(zhong)國航天空氣(qi)動力技術研究(jiu)(jiu)院(yuan)、浙江清華(hua)長三角(jiao)研究(jiu)(jiu)院(yuan)、太和前沿科技研究(jiu)(jiu)中(zhong)心(xin)等十六家科研院(yuan)所上臺共(gong)同簽訂了研究(jiu)(jiu)聯盟協(xie)議(yi)，南湖區(qu)人民(min)政府也與相關企業(ye)(ye)簽訂了項目戰略合作協(xie)議(yi)，旨在為成果轉(zhuan)化和產(chan)業(ye)(ye)應用提(ti)供支(zhi)撐，賦能未來南湖交(jiao)通發展。

活動第二階段由交通運輸(shu)部科(ke)學(xue)研究(jiu)院(yuan)副院(yuan)長方(fang)海主持。來自政府(fu)部門(men)、行(xing)業(ye)(ye)協會、科(ke)研院(yuan)所、高等(deng)院(yuan)校及相關企業(ye)(ye)的專家學(xue)者(zhe)圍繞(rao)路空協同(tong)智慧交通關鍵技術體系建設(she)展開了一場多元化、有深度(du)的專業(ye)(ye)分享與交流。

翁孟勇在主題發言中通(tong)(tong)過對智(zhi)能交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)與智(zhi)慧交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)的(de)比較(jiao)分(fen)析指(zhi)出，路(lu)空協同交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)是(shi)(shi)(shi)智(zhi)慧交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)發展(zhan)的(de)重要(yao)領(ling)域，其落地應(ying)用(yong)具有重要(yao)意(yi)義(yi)：一是(shi)(shi)(shi)可以(yi)彌補運(yun)輸“最后一公里”的(de)短板，尤其是(shi)(shi)(shi)對邊疆、山區、河網地段有特殊意(yi)義(yi)；二是(shi)(shi)(shi)探索了(le)(le)多樣式、多功能的(de)運(yun)輸保障(zhang)體系(xi)；三(san)是(shi)(shi)(shi)為無人自動載具應(ying)用(yong)開(kai)辟了(le)(le)廣(guang)闊市場；四(si)是(shi)(shi)(shi)拓(tuo)展(zhan)了(le)(le)智(zhi)慧交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)的(de)應(ying)用(yong)場景(jing)(jing)，特別是(shi)(shi)(shi)新技術、新裝(zhuang)備應(ying)用(yong)的(de)前景(jing)(jing)更加(jia)廣(guang)闊；五是(shi)(shi)(shi)在保障(zhang)國家安全方面能發揮重要(yao)作用(yong)。

路空(kong)(kong)一體(ti)(ti)(ti)研究院總工、交通(tong)(tong)(tong)(tong)運輸部專家委員會(hui)委員薛(xue)志剛對示(shi)(shi)(shi)范(fan)(fan)工程進行了(le)詳細(xi)介紹(shao)。他表示(shi)(shi)(shi)，路空(kong)(kong)協(xie)同立體(ti)(ti)(ti)交通(tong)(tong)(tong)(tong)（以下(xia)簡稱“路空(kong)(kong)協(xie)同”）智能產業實(shi)驗示(shi)(shi)(shi)范(fan)(fan)基(ji)(ji)地(di)旨在依托研究院自身(shen)掌握的核心技(ji)(ji)術(shu)(shu)為基(ji)(ji)礎，在全國范(fan)(fan)圍(wei)內重點建設(she)4個推(tui)動我國綜合立體(ti)(ti)(ti)交通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)絡體(ti)(ti)(ti)系建設(she)的核心技(ji)(ji)術(shu)(shu)實(shi)驗示(shi)(shi)(shi)范(fan)(fan)基(ji)(ji)地(di)（長(chang)三角、粵港澳(ao)大灣區(qu)、京津冀、成渝區(qu)域）；同時，利(li)用北斗衛星、5G等先(xian)進通(tong)(tong)(tong)(tong)信技(ji)(ji)術(shu)(shu)，通(tong)(tong)(tong)(tong)過大數據運算中心實(shi)現無人(ren)化、智慧化駕駛等新興交通(tong)(tong)(tong)(tong)運輸技(ji)(ji)術(shu)(shu)與傳統(tong)交通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)絡的融合，構建推(tui)動立體(ti)(ti)(ti)交通(tong)(tong)(tong)(tong)相(xiang)關產業發(fa)展所(suo)需生態環境，協(xie)助國家制定(ding)未來(lai)立體(ti)(ti)(ti)交通(tong)(tong)(tong)(tong)網(wang)絡體(ti)(ti)(ti)系的標準和(he)規范(fan)(fan)并將基(ji)(ji)地(di)打造成“國家級(ji)綜合立體(ti)(ti)(ti)交通(tong)(tong)(tong)(tong)產業實(shi)驗示(shi)(shi)(shi)范(fan)(fan)區(qu)”。

作為(wei)國(guo)(guo)家總體(ti)(ti)(ti)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)重要組成(cheng)(cheng)，電(dian)(dian)磁技術將更多融入數字交通(tong)體(ti)(ti)(ti)系(xi)，成(cheng)(cheng)為(wei)交通(tong)強國(guo)(guo)重要力量保障。報告(gao)會上，蘇東林院士就電(dian)(dian)磁研究(jiu)如(ru)何為(wei)路空(kong)安(an)(an)全(quan)(quan)發展保駕護航進(jin)(jin)行(xing)了(le)觀點(dian)分享。隨著5G、人(ren)(ren)工智能(neng)(neng)(neng)、物聯網、大(da)數據及其在高(gao)速通(tong)信、無人(ren)(ren)系(xi)統(tong)、工業互聯網、先(xian)進(jin)(jin)能(neng)(neng)(neng)源、先(xian)進(jin)(jin)空(kong)天等領域的(de)廣泛應用，各類裝備面臨(lin)嚴峻的(de)電(dian)(dian)磁安(an)(an)全(quan)(quan)問(wen)題。蘇東林指出，電(dian)(dian)磁安(an)(an)全(quan)(quan)已成(cheng)(cheng)為(wei)智能(neng)(neng)(neng)系(xi)統(tong)的(de)現(xian)實問(wen)題，只有(you)從(cong)思維層面系(xi)統(tong)性轉(zhuan)變認(ren)識，才能(neng)(neng)(neng)實現(xian)電(dian)(dian)磁安(an)(an)全(quan)(quan)整體(ti)(ti)(ti)能(neng)(neng)(neng)力的(de)提升。

當北(bei)斗(dou)(dou)系統深度融入(ru)經濟(ji)社會的(de)(de)各個(ge)領域，其在交(jiao)通(tong)運輸領域的(de)(de)應(ying)用(yong)規模也不斷擴大(da)(da)。郭樹(shu)人(ren)圍繞“北(bei)斗(dou)(dou)如(ru)何支撐路空協同綜(zong)(zong)合(he)立(li)體(ti)交(jiao)通(tong)建(jian)設”主題展(zhan)開分析。他(ta)表示，泛在、精(jing)準(zhun)、可信是PNT體(ti)系發展(zhan)的(de)(de)不懈追求(qiu)，也是國家綜(zong)(zong)合(he)立(li)體(ti)交(jiao)通(tong)體(ti)系對北(bei)斗(dou)(dou)的(de)(de)新要求(qiu)。北(bei)斗(dou)(dou)低軌星座將(jiang)開創高精(jing)度應(ying)用(yong)大(da)(da)眾化(hua)新時(shi)代，大(da)(da)幅提(ti)升北(bei)斗(dou)(dou)可信水平，支撐行業應(ying)用(yong)走(zou)深、走(zou)實。北(bei)斗(dou)(dou)綜(zong)(zong)合(he) PNT 體(ti)系將(jiang)全面助力綜(zong)(zong)合(he)立(li)體(ti)交(jiao)通(tong)體(ti)系構建(jian)。

曲小波站在國際視野對我國路空(kong)(kong)協同(tong)立體交通(tong)發展趨勢與路徑(jing)進行了解(jie)讀。他建議(yi)，陸(lu)空(kong)(kong)協同(tong)路線圖(tu)應從當下各項(xiang)技術已(yi)經成(cheng)熟的(de)(de)(de)載(zai)貨(huo)無(wu)人(ren)機(ji)，到2025年電動(dong)垂直起降載(zai)人(ren)飛(fei)(fei)行開啟城市空(kong)(kong)中(zhong)新藍圖(tu)，再(zai)到2035年飛(fei)(fei)行汽車第一階段(duan)（以陸(lu)為主，陸(lu)空(kong)(kong)兩(liang)棲），最后發展至2050年第二階段(duan)，屆(jie)時或將實現飛(fei)(fei)行汽車的(de)(de)(de)終極形態，脫離對任何(he)大(da)型基(ji)礎(chu)設施的(de)(de)(de)依(yi)賴(lai)，并實現全自由城市空(kong)(kong)域(yu)飛(fei)(fei)行，大(da)大(da)降低交通(tong)及道(dao)路基(ji)礎(chu)設施對城市土(tu)地資源(yuan)的(de)(de)(de)利用(yong)，顛覆未來城市的(de)(de)(de)格(ge)局。

今年3月10日，交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)和(he)科(ke)(ke)學技(ji)(ji)(ji)術(shu)部(bu)聯合印發《“十四五”交(jiao)(jiao)通(tong)領域科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)規劃》，明確提出(chu)：面(mian)(mian)向(xiang)世(shi)界科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)前沿、面(mian)(mian)向(xiang)經濟主戰場、面(mian)(mian)向(xiang)國家重大需求、面(mian)(mian)向(xiang)人(ren)民生命(ming)健康(kang)，要強(qiang)(qiang)化交(jiao)(jiao)通(tong)戰略科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)力(li)量、加快(kuai)科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)人(ren)才隊伍(wu)建(jian)設(she)、強(qiang)(qiang)化科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)成(cheng)果(guo)推廣應(ying)(ying)用(yong)、提升交(jiao)(jiao)通(tong)科(ke)(ke)普服務能力(li)和(he)提升國際合作水平(ping)，尤其(qi)明確“充分發揮(hui)政府重大科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)組織(zhi)者作用(yong)，組織(zhi)實施一批國家科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)項目和(he)示范工程”。此次南(nan)湖交(jiao)(jiao)通(tong)院的成(cheng)立(li)以及專題報告(gao)會的成(cheng)功舉(ju)辦，正是沿著習近平(ping)總書記在南(nan)湖的交(jiao)(jiao)通(tong)足跡，秉(bing)承(cheng)“創(chuang)新(xin)規劃”宗旨，打造先進交(jiao)(jiao)通(tong)科(ke)(ke)技(ji)(ji)(ji)快(kuai)響特(te)區(qu)和(he)未來交(jiao)(jiao)通(tong)融合創(chuang)新(xin)產業示范區(qu)，為全國的新(xin)型綜合立(li)體交(jiao)(jiao)通(tong)建(jian)設(she)作出(chu)應(ying)(ying)有貢獻。